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Augusto Javier De Santis
Deficiencias de Seguridad en el Transporte Aéreo
y su relación con las ciencias
MTAero

Impresión bajo demanda. Llega en 14 dias.

Páginas: 384
Formato:
Peso: 0.55 kgs.
ISBN: 978-897-27798-1-8

La evolución del transporte aéreo en materia de seguridad está marcada por la premisa del aprendizaje posterior al error. Durante mucho tiempo, su enfoque se centró en los resultados reactivos obtenidos a través de la investigación de eventos inseguros. El salto de calidad se produjo con la introducción de los conceptos de intervención proactiva y predictiva promovidos por la gestión de la seguridad operativa. En el siglo XXI, nos encontramos con una industria altamente tecnificada que se enfrenta al desafío de gestionar la seguridad en un contexto de sistema complejo.La normalización del desvío, el control de la deriva práctica, la gestión del cambio y los riesgos específicos propios, son algunos de los dilemas a los que se enfrenta en cuanto a la seguridad suficiente y el equilibrio entre producción e inversión en seguridad. En este escenario, las estrategias de gestión y las políticas de seguridad juegan un papel fundamental. En este sentido, la evolución mencionada ha desarrollado múltiples herramientas, como el análisis de los factores humanos, los avances tecnológicos, metodologías específicas, entre otros, todos ellos aplicados desde una perspectiva organizacional. Sin embargo, esta sinergia teórica se ve afectada por la ocurrencia de incidentes inseguros, generalmente conocidos como accidentes.Este círculo virtuoso de evolución y avance en materia de seguridad no es exclusivo de la industria aeronáutica, sino el resultado del trabajo interdisciplinario de diferentes ramas de la ciencia junto con las industrias. Por lo tanto, en esta obra, se aborda el trinomio ciencia, tecnología y educación de manera análoga a la aplicación de las defensas de seguridad: normas, tecnología y entrenamiento.El texto expone diversas cuestiones teóricas que se llevan a la práctica a través de accidentes de gran magnitud ocurridos en todo el mundo. Se abordan casos como el vuelo MH370, los casos de los 737 MAX8, el vuelo de American 965 accidentado en Cali, el caso de Chapecoense, el accidente de Spanair en Barajas, la colisión en vuelo del Boeing 737 de Gol, entre otros eventos de gran repercusión. También se mencionan diferentes accidentes industriales y de otras ramas de la ciencia que han afectado a la sociedad, como los eventos nucleares de Chernóbil, Three Mile Island y Fukushima, varios casos y desarrollos en salud, los casos de los transbordadores espaciales Challenger y Columbia, la fuga química de Bhopal, el uso de Oxicodona en Estados Unidos, las explosiones de plataformas marítimas de explotación petrolera Piper Alpha y Horizon Deepwater, entre otros.La transición de la prevención a la gestión de riesgos, así como el alejamiento de los modelos de causalidad en la investigación, son los ejes conductores del análisis de cada caso y concepto. El libro invita a reflexionar sobre la necesidad de adoptar un enfoque sistémico/organizacional en temas de seguridad, no solo en la industria aeronáutica, sino en todas aquellas que forman parte de lo que entendemos hoy como sistemas socio técnicos complejos.

Deficiencias de Seguridad en el Transporte Aéreo

$41.632,40
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La evolución del transporte aéreo en materia de seguridad está marcada por la premisa del aprendizaje posterior al error. Durante mucho tiempo, su enfoque se centró en los resultados reactivos obtenidos a través de la investigación de eventos inseguros. El salto de calidad se produjo con la introducción de los conceptos de intervención proactiva y predictiva promovidos por la gestión de la seguridad operativa. En el siglo XXI, nos encontramos con una industria altamente tecnificada que se enfrenta al desafío de gestionar la seguridad en un contexto de sistema complejo.La normalización del desvío, el control de la deriva práctica, la gestión del cambio y los riesgos específicos propios, son algunos de los dilemas a los que se enfrenta en cuanto a la seguridad suficiente y el equilibrio entre producción e inversión en seguridad. En este escenario, las estrategias de gestión y las políticas de seguridad juegan un papel fundamental. En este sentido, la evolución mencionada ha desarrollado múltiples herramientas, como el análisis de los factores humanos, los avances tecnológicos, metodologías específicas, entre otros, todos ellos aplicados desde una perspectiva organizacional. Sin embargo, esta sinergia teórica se ve afectada por la ocurrencia de incidentes inseguros, generalmente conocidos como accidentes.Este círculo virtuoso de evolución y avance en materia de seguridad no es exclusivo de la industria aeronáutica, sino el resultado del trabajo interdisciplinario de diferentes ramas de la ciencia junto con las industrias. Por lo tanto, en esta obra, se aborda el trinomio ciencia, tecnología y educación de manera análoga a la aplicación de las defensas de seguridad: normas, tecnología y entrenamiento.El texto expone diversas cuestiones teóricas que se llevan a la práctica a través de accidentes de gran magnitud ocurridos en todo el mundo. Se abordan casos como el vuelo MH370, los casos de los 737 MAX8, el vuelo de American 965 accidentado en Cali, el caso de Chapecoense, el accidente de Spanair en Barajas, la colisión en vuelo del Boeing 737 de Gol, entre otros eventos de gran repercusión. También se mencionan diferentes accidentes industriales y de otras ramas de la ciencia que han afectado a la sociedad, como los eventos nucleares de Chernóbil, Three Mile Island y Fukushima, varios casos y desarrollos en salud, los casos de los transbordadores espaciales Challenger y Columbia, la fuga química de Bhopal, el uso de Oxicodona en Estados Unidos, las explosiones de plataformas marítimas de explotación petrolera Piper Alpha y Horizon Deepwater, entre otros.La transición de la prevención a la gestión de riesgos, así como el alejamiento de los modelos de causalidad en la investigación, son los ejes conductores del análisis de cada caso y concepto. El libro invita a reflexionar sobre la necesidad de adoptar un enfoque sistémico/organizacional en temas de seguridad, no solo en la industria aeronáutica, sino en todas aquellas que forman parte de lo que entendemos hoy como sistemas socio técnicos complejos.