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Alejandro Álvarez Stein
Técnica Ferroviaria

Editorial Tébar Flores

Impresión bajo demanda. Llega en 14 dias.

Páginas: 400
Formato:
Peso: 0.657 kgs.
ISBN: 9788473609180

Este libro está escrito para el profesional que tenga que participar en obras ferroviarias y necesite tener claros los conceptos técnicos que componen esta materia. Se centra en la construcción y el mantenimiento de las líneas férreas convencionales, incluyéndose las líneas de metro que, salvo en lo tocante a la infraestructura y a alguna particularidad, son de tecnología muy semejante, y se ha dividido en cuatro capítulos principales:- La vía propiamente dicha, su historia, los componentes y aparatos, la estabilidad de los trenes, el trazado, las vías sin balastro y su mantenimiento.- La electrificación de la vía, los tipos de suministro eléctrico a los trenes, la generación y transformación de la corriente, potencia y subestaciones, las líneas aéreas de contacto, la catenaria rígida, los componentes y equipos.- El material móvil, los órganos y elementos que permiten la circulación por la vía de diferentes tipos de vehículos, los aparatos de tracción y de choque, los diferentes tipos de enganches y de frenos.- Las instalaciones de seguridad, sus principios básicos, los diferentes sistemas de seguridad, los aparatos de señalización, los circuitos de las vías, la interoperabilidad entre diferentes redes y la conducción automática.- Además, se han incluido dos anexos destinados a ofrecer una visión general sobre las particularidades de los otros dos tipos de líneas ferroviarias, las líneas de tranvías y las líneas de alta velocidad.

Técnica Ferroviaria

$68.403,92
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Este libro está escrito para el profesional que tenga que participar en obras ferroviarias y necesite tener claros los conceptos técnicos que componen esta materia. Se centra en la construcción y el mantenimiento de las líneas férreas convencionales, incluyéndose las líneas de metro que, salvo en lo tocante a la infraestructura y a alguna particularidad, son de tecnología muy semejante, y se ha dividido en cuatro capítulos principales:- La vía propiamente dicha, su historia, los componentes y aparatos, la estabilidad de los trenes, el trazado, las vías sin balastro y su mantenimiento.- La electrificación de la vía, los tipos de suministro eléctrico a los trenes, la generación y transformación de la corriente, potencia y subestaciones, las líneas aéreas de contacto, la catenaria rígida, los componentes y equipos.- El material móvil, los órganos y elementos que permiten la circulación por la vía de diferentes tipos de vehículos, los aparatos de tracción y de choque, los diferentes tipos de enganches y de frenos.- Las instalaciones de seguridad, sus principios básicos, los diferentes sistemas de seguridad, los aparatos de señalización, los circuitos de las vías, la interoperabilidad entre diferentes redes y la conducción automática.- Además, se han incluido dos anexos destinados a ofrecer una visión general sobre las particularidades de los otros dos tipos de líneas ferroviarias, las líneas de tranvías y las líneas de alta velocidad.